又有一磷肥企業(yè)進軍新能源材料領域。
9月21日晚間,司爾特(002538.SZ)公告稱,擬出讓全資子公司貴州路發(fā)70%股權給融捷控股,與后者共同設立合資公司,生產磷酸鐵鋰、磷酸鐵,目標產量分別將達5萬噸/年、10萬噸/年。
這一消息公布后,9月22日司爾特應聲漲停,股價達15.05元每股,創(chuàng)出歷史新高,年內漲超160%。
司爾特一直專注于三元復合肥,近年來公司磷酸一銨及其他副產品大幅增長,已成為業(yè)績增長的主要引擎。目前司爾特硫酸產能115萬噸,現有磷酸一銨產能85萬噸,若有融捷控股技術支持,公司或將順利進入磷酸鐵鋰應用領域,拓展業(yè)務新增長點。
擬與融捷合作進軍磷酸鐵鋰
9月21日晚間,司爾特公布擬與融捷控股、中航信托簽訂合作框架協議,就合作開發(fā)磷礦資源、合資生產磷酸鐵和磷酸鐵鋰產品等相關合作內容進行約定。
根據協議,司爾特將全資子公司貴州路發(fā)合計70%股權約定的條件分批轉讓給融捷控股,共同設立一家主要從事新能源材料——磷酸鐵鋰以及從事磷酸鐵生產業(yè)務的合資公司。
對于融捷控股而言,將獲得穩(wěn)定的磷礦產品供應。協議約定待將貴州路發(fā)51%股權轉讓兩年內,司爾特應促使貴州路發(fā)的明泥灣磷礦的磷礦產品每年優(yōu)先向融捷控股供應30萬噸/年。
對司爾特而言,將正式進入新能源材料領域。協議約定新設立的公司將由司爾特控股,融捷控股將提供技術支持。
其中擬設立的磷酸鐵鋰公司,司爾特(或其指定主體)持股70%,預計總投資20億元,磷酸鐵鋰目標產量為5萬噸/年,分三期達成;磷酸鐵公司預計總投資15億元,司爾特(或其指定主體)持股51%,磷酸鐵目標產量為10萬噸/年,分兩期達成。
司爾特一直專注于磷復肥主業(yè),如今正式進入新能源材料領域,經歷了較長時間的醞釀。
原本貴州路發(fā)是司爾特最大的磷礦石供應商,司爾特于2015年和2019年分別收購貴州路發(fā)20%股權,分別耗資3.96億元、2億元,最終在今年耗資7.58億元收購剩余60%股權,全資控股貴州路發(fā)。
由于控股股東國購產控正在破產重整,今年還曾對上述收購投下反對票,市場猜測其或是對公司進入磷酸鐵鋰后資金不足擔憂。而此次引入融捷控股后,有望加速這一產業(yè)鏈延伸進程。
貴州路發(fā)擁有優(yōu)質的磷礦石資源,而融捷控股擁有豐富的鋰礦資源及完善的鋰能源產業(yè)鏈。司爾特通過出售貴州路發(fā)控股權,換取融捷控股在資金、資源及技術上的支持,將完善公司的磷化工產業(yè)布局,正式進軍新能源材料領域。
凈利率達11.80%創(chuàng)新高
司爾特現擁有安徽寧國、宣城、亳州三大化肥生產基地與宣城馬尾山硫鐵礦山、貴州開陽磷礦山,形成從硫鐵礦制酸至磷復肥產品生產一體化產業(yè)鏈。
目前公司硫酸產能115萬噸,全部自用,自給率達85%;現有磷酸一銨產能85萬噸,磷酸一銨一部分用于滿足公司氯基復合肥生產,大部分用于外銷。
隨著原材料儲備增加,去年和今年上半年,司爾特三元復合肥營收均增長10%左右,建成15萬噸/年粉狀磷酸一銨產能后,同期營收分別為12.75億元、7.88億元,同比增33.11%、31.41%。特別是今年上半年磷酸一銨毛利率增至21.56%,毛利達1.7億元,同比增65.02%,已接近同期三元復合肥業(yè)務。
近年來,司爾特業(yè)績大增。去年和今年上半年公司分別實現營業(yè)總收入37.92億元、21.51億元,同比分別增長25.72%、10.01%;凈利潤分別為2.95億元、2.52億元,同比增23.81%、88.42%。其中,今年上半年其整體凈利率達11.80%,首次超過10%。
同期,司爾特經營性現金流大幅流入,分別流入11.54億元、9.89億元,同比增301.90%、50.77%。
司爾特有較為充足的資金對下游產業(yè)鏈進行拓展,截至今年上半年末,其貨幣資金17.99億元,交易性金融資產10.04億元,僅有短期借款11.46億元,應付債券6.87億元,資產負債率46.53%。
目前公司正推進年產18萬噸氨化生態(tài)多元素新型復合肥項目建設,另一方面,對磷酸鐵鋰的延伸或是公司尋找的新盈利點。
此次與融捷控股合作,根據協議市場目標顯示,磷酸鐵鋰公司未來產品銷售至少應進入下游新能源汽車電池行業(yè)中國排名前三的企業(yè)之一,或者引進前述一家企業(yè)對磷酸鐵鋰公司投資入股。
來源:長江商報